Cartref > Newyddion > Cynnwys

Yn aml mae gan sgrin Trommel sawl methiant

Sep 10, 2019

Mae'r amser hir a ddefnyddir gan y sgrin trommel hefyd yn fethiant aml, felly mae'n dda inni gael dealltwriaeth syml o'r diffygion hyn a'u hatal.

Mae'r estyniad sgrin trommel yn offer anhepgor yn y system trin glo. Fe'i defnyddir ar gyfer gwahanu glo lwmp a phowdr glo. Mae'r effaith gwahanu yn effeithio'n uniongyrchol ar effeithlonrwydd gweithio'r gwasgydd. Wrth gynhyrchu bob dydd, mae'n anochel y bydd gan sgrin trommel broblemau amrywiol, megis: rhwystr silindr sgrin, torri siafft ar y cyd, dadffurfiad cylch gogr, ac ati, sy'n effeithio'n ddifrifol ar weithrediad sefydlog y system.

1, Mae'r silindr sgrin yn hawdd ei rwystro

Pan fydd lleithder y glo yn uchel (mwy na 10% o ddŵr), mae'n amlwg bod hylifedd y powdr glo yn cael ei leihau, ac mae'n hawdd glynu a slab ar silindr y sgrin, gan achosi i'r bar sgrin gael ei rwystro. Ar yr adeg hon, ni all y plât glo crib gwrdd â chyfaint y gogr glanhau. Mae gwaith glo a rhidyllu arferol yn achosi i'r glo maluriedig fynd i mewn i'r gwasgydd, sydd yn ei dro yn achosi i'r plât gogr gwasgydd gael ei rwystro gan y bwrdd llwch glo, ac mae'r effeithlonrwydd gwaith yn cael ei ostwng. Yn enwedig pan fydd y tymor glawog yn dod, mae'r sgrin sgrin trommel wedi'i blocio'n ddifrifol, a hyd yn oed os caiff ei glanhau â llaw, ni ellir gwarantu'r effeithlonrwydd sgrinio.

Wedi'i gyfyngu gan siâp spacer sgwâr y cysylltydd tiwb rhidyll, ni all plât crib y plât glo crib dreiddio i fwlch y stribed sgrin, a dim ond y bloc glo sydd wedi'i ryngosod rhwng y stribedi sgrin y gellir ei lanhau; a phan fydd y glo yn wlyb, mae'r llwch glo yn cael ei rwystro gan y cymal rhwng y stribedi sgrin, y gogr Mae effeithlonrwydd glanhau'r bwrdd yn amlwg yn cael ei leihau, ac mae'n amhosibl glanhau'r glo gwlyb rhwng y stribedi sgrin, gan achosi silindr y sgrin. i fod yn rhwystredig ac i'r effeithlonrwydd sgrinio leihau.

2, Mae'r siafft gyplu silindr sgrin yn torri

Mae'r silindr sgrin gyfan wedi'i gysylltu â modrwyau rholio blaen a chefn y silindr sgrin a'r bariau sgrin trwy luosogrwydd o siafftiau cysylltu a gwiail cysylltu. Pan fydd silindr y sgrin yn cylchdroi, mae'r silindr sgrin gyfan yn cael ei yrru'n gydamserol gan y siafft gyplu, ac mae'r torque yn fawr, ac mae'r siafft gyplu wedi'i gosod gan y ddau blât gosod wrth fynedfa ac allanfa'r silindr sgrin, y torque yn rhy ddwys; ac mae'r siafft gyplu yn cylchdroi gyda silindr y sgrin. Ar ôl cael ei olchi gan y llif deunydd, darganfyddir bod y siafft gysylltu yn amlwg wedi gwisgo, ac yna mae siafft toredig y siafft gysylltu yn achosi i'r silindr sgrin gael ei ddadffurfio ac na ellir ei weithredu, ac mae angen disodli silindr sgrin newydd.

Anfon ymchwiliad